WRC Rally1 Yunonistondagi muammolardan so’ng yoqilg’i tizimini o’zgartirish ruxsat etildi

Motorsport.com ma’lumotiga ko’ra, Jahon Ralli Chempionati (WRC) Rally1 jamoalariga yoqilg’i tizimlarini o’zgartirish uchun ruxsat berildi — bu Yunonistondagi Akropol rallisida yuzaga kelgan turli muammolardan keyin qabul qilingan qaror.

O’tgan oydagi rallidagi yoqilg’i tizimi muammolari tufayli bir necha haydovchilar, jumladan Toyota va M-Sport-Ford jamoalaridan Sami Pajari, Martins Sesks va Gregoire Munster musobaqani tark etishga majbur bo’ldi. Avtomobil kokpitlaridagi harorat 70°C ga yetgani muammolarning asosiy sababi bo’lishi mumkin.

Bu vaziyat WRC yangi yoqilg’i ta’minotchisiga o’tganidan keyin yuzaga keldi — TotalEnergies o’tgan aprel oyida bankrot bo’lgan P1 Racing Fuels o’rnini egalladi. FIA yoqilg’i sifatida muammo yo’qligini va TotalEnergies mavsum oxirigacha ta’minotchi bo’lib qolishini tasdiqladi.

“FIA ishlab chiqaruvchilarni qo’llab-quvvatlash uchun ta’minotchilar bilan muzokaralarni osonlashtirdi va jamoalarga moslashuvchanlik berish uchun qoidalarni yangiladi,” dedi FIA vakili.

Ushbu hafta bo’lib o’tadigan Estoniya rallisi oldidan Rally1 jamoalariga homologatsiya jokerlaridan foydalanmasdan turli xil yoqilg’i baklarini o’rnatishga ruxsat berildi — bu vaziyatni hisobga olgan holda maxsus imtiyoz.