Ferrari rulining muammosi Leklerni Britaniya GP da qiynadi

Charles Leclerc Britaniya GP malaka bosqichida o’zining Ferrari SF-25 mashinasida qiyinchiliklarga duch keldi — keyinchalik bu muammo mashinaning rul kuchaytirgich tizimi bilan bog’liqligi ma’lum bo’ldi.

Start panjarasida faqat oltinchi o’rinni egallagan Monako piloti tezkor burilishlarda uning ishiga ta’sir qilayotgan maxsus muammo haqida ma’lum qildi.

“Muammolar juda o’ziga xos. Bu muvozanat yoki ilashish muammosi emas, balki mashinada kurashishimiz kerak bo’lgan g’alati narsa. Ayniqsa yuqori tezlikda bu vaziyatni yanada qiyinlashtiradi,” deya tushuntirdi Leclerc.

Bu muammo asosan pilotlar mashinalarini maksimal chegaraga qadar haydashi kerak bo’lgan malaka bosqichida yuzaga keladi — poygadagi vaziyatdan farqli o’laroq, bu yerda vaziyat ko’proq nazorat ostida.

Ferrari jamoasi rahbari Fred Vasseur muammoni hal qilish mumkinligini tasdiqladi:

“To’g’ri, biz nimadir bilan kurashyapmiz, lekin bu tuzatilishi mumkin.”

1990-yillar boshida joriy etilgan F1 ning rul kuchaytirgich tizimi, ayniqsa katta g-kuchlanishli yuqori tezlikdagi burilishlarda mashinani boshqarishni osonlashtirish uchun mo’ljallangan. Bunday muammolar ilgari boshqa pilotlarga ham ta’sir ko’rsatgan, jumladan to’rt yil oldin Sebastian Vettel Aston Martin bilan.