แอสตัน มาร์ติน เผยความคืบหน้าการพัฒนาเครื่องยนต์ฮอนด้าสำหรับฤดูกาล F1 2026

ตามรายงานจาก F1.com แอนดี้ เคาเวลล์ ซีอีโอของแอสตัน มาร์ติน ได้ให้ข้อมูลอัพเดทเกี่ยวกับการพัฒนาชุดขับเคลื่อนฮอนด้าที่วางแผนไว้สำหรับฤดูกาล 2026

ผู้ผลิตจากญี่ปุ่น — ซึ่งจะสิ้นสุดความร่วมมือกับเรดบูลล์ในช่วงท้ายฤดูกาล 2025 — ได้ทำการทดสอบฮาร์ดแวร์ที่ฐานในซากุระ ประเทศญี่ปุ่น ในขณะที่การทดสอบระบบส่งกำลังดำเนินการที่ซิลเวอร์สโตน

“การออกแบบชุดขับเคลื่อนฮอนด้าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับด้านหลังของโมโนค็อกและด้านหน้าของระบบส่งกำลังของเรา เรามีการประชุมรายวันและการประชุมระดับผู้บริหารอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเรากำลังทำงานไปในทิศทางที่ถูกต้อง” เคาเวลล์อธิบาย

การเปลี่ยนแปลงจากทีมลูกค้าเป็นทีมโรงงานเต็มรูปแบบ — พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบและโรงงานใหม่ — ได้รับการต้อนรับด้วยความกระตือรือร้นอย่างสูงจากทั่วทั้งทีม

โคจิ วาตานาเบะ ประธานฮอนด้า เรซซิ่ง เน้นย้ำว่าการพัฒนาครั้งนี้ราบรื่นกว่าโครงการปี 2015 เนื่องจากพวกเขาไม่ได้เริ่มต้นจากศูนย์ วาตานาเบะยังแสดงความภาคภูมิใจที่ได้ร่วมงานอีกครั้งกับ เอเดรียน นิวอี้ — อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของเรดบูลล์ที่ปัจจุบันเข้าร่วมเป็นพันธมิตรด้านเทคนิคและผู้ถือหุ้นที่แอสตัน มาร์ติน