สภาพอากาศเลวร้ายคุกคามการทดลองยางของ Pirelli ที่ GP เบลเยียม

ตามรายงานจาก Pirelli Motorsport การทดลองเชิงกลยุทธ์ที่เตรียมการมาตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมกำลังเผชิญกับความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการพยากรณ์สภาพอากาศที่เลวร้ายในการแข่งขัน GP เบลเยียมสัปดาห์นี้

คลื่นความร้อนทั่วยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือได้เปิดทางให้กับระบบความกดอากาศต่ำแบบไซโคลน — นำฝนจากมหาสมุทรแอตแลนติกที่คาดว่าจะมีปริมาณน้ำฝน 50 มม. ทั่วสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศสตอนเหนือ และเบลเยียม

มาริโอ อิโซลา ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ Pirelli อธิบายเหตุผลเบื้องหลังการทดลองนี้:

“ทีมมักหาวิธีใช้กลยุทธ์การเข้าพิทหนึ่งครั้งเสมอ เราไม่ได้บังคับให้พวกเขาใช้กลยุทธ์สองครั้ง แต่เราต้องการการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นและคาดเดาไม่ได้มากขึ้น”

Pirelli ตัดสินใจใช้ยางคอมพาวด์ C1 เป็นยางแข็งแทน C2 — ในขณะที่ยางกลางและยางนุ่มยังคงเป็น C3 และ C4 ความแตกต่างของคุณลักษณะระหว่างยางแข็งและยางกลางคาดว่าจะทำให้กลยุทธ์การเข้าพิทหนึ่งครั้งเสียเปรียบในแง่ของเวลาต่อรอบ

สนาม Spa-Francorchamps ด้วยเลย์เอาต์ที่ท้าทายและความเร็วสูงถือเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบความแตกต่างของยางคอมพาวด์แข็ง อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศที่ไม่แน่นอนในภูมิภาค Ardennes อาจขัดขวางแผนเหล่านี้ — ทำให้ Pirelli ต้องหาโอกาสอื่นสำหรับการทดลองที่คล้ายคลึงกัน