Sauber F1 Masih Selidiki Penyebab Diskualifikasi Hulkenberg di GP Bahrain

Tim Sauber Formula 1 tengah menyelidiki penyebab diskualifikasi Nico Hulkenberg di GP Bahrain — ketebalan skid plank mobilnya terukur 8,4mm, di bawah batas minimum 9mm yang diizinkan.

Insiden serupa terjadi sebelumnya ketika Lewis Hamilton dengan Ferrari didiskualifikasi di GP China karena masalah yang sama. Manajer veteran tim Sauber, Beat Zehnder, mengungkapkan kebingungannya karena semua pengukuran rutin telah dilakukan selama sesi latihan.

“Kami melakukan FP1, FP2, FP3, mengukur, memiliki referensi, dan kami benar-benar tidak tahu mengapa bisa di bawah 9mm,” ujar Zehnder.

Perbedaan setup dengan rekan setim Gabriel Bortoleto — Hulkenberg menggunakan downforce lebih tinggi — menjadi indikasi awal penyebab masalah ini. Sirkuit Bahrain yang bergelombang memang menantang untuk ketahanan skid plank, namun tim tidak ingin mencari alasan.

Sauber saat ini hanya mampu mencetak poin di GP Australia yang kacau karena cuaca. Zehnder menekankan pentingnya kualifikasi dan udara bersih untuk performa optimal — tim perlu menemukan peningkatan waktu dua hingga tiga persepuluh detik untuk posisi start yang lebih baik.