Red Bull Ajukan Protes terhadap Russell di GP Kanada, FIA Tolak Semua Klaim

Mengacu pada dokumen FIA, Red Bull Racing mengajukan protes resmi terhadap perilaku George Russell selama periode safety car di GP Kanada — fokus pada pengereman yang tidak biasa dan jarak di belakang safety car.

Christian Horner, bos tim Red Bull, menyoroti dua keberatan utama. Pertama, pengereman mendadak Russell yang dianggap tidak wajar, dan kedua, jarak berlebihan yang diambil di belakang safety car.

Tim Mercedes membela Russell dengan menunjukkan bahwa pengereman berkala adalah hal normal untuk menjaga suhu ban dan rem. Telemetri yang disajikan juga menunjukkan bahwa Max Verstappen melakukan pengereman serupa di beberapa bagian lintasan.

• Pengereman Russell dianggap wajar oleh FIA
• Pesan radio tidak dianggap unsportif
• Jarak safety car sesuai dengan delta waktu yang ditentukan

Dalam kasus terpisah, Lando Norris menerima penalti waktu lima detik setelah insiden tabrakan dengan rekan setimnya Oscar Piastri. Karena Norris menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan, penalti tidak dikonversi menjadi penalti grid untuk GP Austria mendatang.