Delapan Tim F1 Bawa Peningkatan Besar untuk Sprint GP Belgia

Delapan tim Formula 1 membawa peningkatan signifikan ke Sirkuit Spa-Francorchamps — hanya Haas dan Sauber yang tidak melakukan pembaruan untuk balapan sprint akhir pekan ini.

Red Bull memperkenalkan serangkaian modifikasi termasuk penyempurnaan sayap depan dan bodywork roda belakang. Tim juara bertahan ini juga melakukan penyesuaian pada inlet sidepod dan penutup mesin untuk pengaturan pendinginan yang lebih baik.

Ferrari menghadirkan suspensi belakang yang didesain ulang — bertujuan membuat mobil lebih stabil terhadap perubahan ketinggian. Sementara itu, Williams fokus pada perubahan besar di bagian lantai mobil, termasuk desain pagar lantai baru dan sayap tepi yang lebih kompleks.

McLaren memperkenalkan sayap belakang downforce rendah yang akan menguntungkan tim di sirkuit seperti Monza dan Las Vegas. Mercedes membawa endplate sayap depan baru untuk mengoptimalkan aliran udara di sekitar ban depan.

“Ini adalah balapan sprint dan kami ingin memastikan mobil diatur dengan baik untuk balapan,” ujar Andy Cowell dari tim Aston Martin mengenai rencana pengujian sayap depan baru mereka.

Tim Alpine membatasi pengembangan musim 2025 mereka dengan hanya membawa sayap belakang downforce rendah, mengingat fokus mereka sudah beralih ke mobil 2026.